Oh ja, der Toyota Yaris GR ist schon als Turbobenziner ein echt fieses kleines Ding. 280 PS aus einem 1,6-Liter-Turbo, Allradantrieb und ein manuelles Sechsganggetriebe oder eine Automatik mit acht Gängen. 0-100 km/h: 5,5 Sekunden. Und jeeeede Menge Fahrspaß. Doch als Stromer würde das Ding garantiert noch mehr Spaß machen.
Ich stelle mir das so vor: 45 kWh-Akku, zwei Motoren (einer an jeder Achse) und satte 350 PS. Dazu noch 500 Nm Drehmoment – und das jederzeit.
Was meint ihr? Wär der Toyota Yaris GR electric auch was für euch? Schreibt’s mir in die Kommentare.
