Skoda Enyaq RS Coupé Ralley

Skoda Enyaq Coupé Rallye: Warum eigentlich nicht?

Ich muss ja gestehen, den Ford Mustang Mach-E mit dem Rally-Paket finde schon echt gut gelungen. Neben der coolen Optik punkten natürlich auch die netto 91 kWh große Batterie, der Allradantrieb und die 487 PS. Aaaaaber, wenn man ein Skoda-Fan ist, kommt solch ein Mustang natürlich nicht in Frage. Daher …… Liebes Skoda-Team, bietet doch auch mal für das Enyaq Coupé solch ein 3.000 Euro teures Rallye-Paket an. Und SO sollte es bitte aussehen 🙂

Skoda Enyaq RS Coupé Ralley

Selbstredent müsste – wie beim Mach-E – auch beim Skoda die stärkste Ausbaustufe des Eyaq Coupé in Form des 340 PS starken und 180 km/h schnellen RS zum Einsatz kommen. Der kann sich zwar nicht mit dem Ford messen, aber das soll er ja auch gar nicht. Genau so wenig, wie er im harten Gelände auf Zeitenjagd gehen soll.

Vielmehr wäre der Skoda Enyaq RS Rallye ein optisches Schmankerl, mit dem man auch mal auf Schotterpisten in Schweden etwas zügiger unterwegs sein kann, ohne sich gleich Sorgen machen zu müssen.

Ach ja: Das optionale Rallyepaket müsste natürlich auch für die Pre-Facelift-Version zu haben sein, damit man sich auch einen gebrauchten Skoda Enyaq RS kaufen und dann zum Rallye aufrüsten kann.

Skoda Enyaq RS Coupé Ralley